汽車傳動球頭扭力測試儀60-600N.m 扭力儀

找測汽車傳動球頭用的扭力測試儀，到上海鑄衡廠家來，本廠的SGDN系列的汽車傳動球頭扭力測試儀是為測試和檢測動態(tài)扭矩而設計制造的一種智能化檢測儀器。用于檢測電機、減速機輸出的扭矩、轉(zhuǎn)速、功率的高精度測試設備。應用于電機、機械制造、科研機構等行業(yè)。

汽車傳動球頭扭力測試儀圖片

汽車傳動球頭扭力測試儀規(guī)格型號

汽車傳動球頭扭力測試儀特點：

1.信號輸出波形方波幅度可選5V/12V。

2.通電即可進入工作狀態(tài)，勿需預熱過程。

3.檢測精度高、穩(wěn)定性好、。

4.可任意位置，任意方向安裝。

5.不需反復調(diào)零即可連續(xù)測量正反扭矩。

6.能源及信號非接觸傳遞，傳遞信號時與是否旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向無關。

7.可以傳遞禁止扭矩信號、旋轉(zhuǎn)扭矩信號、動態(tài)扭矩信號、靜態(tài)扭矩信號。

8.傳感器可脫離二次儀表立使用，只要按需供電即可輸出阻抗與扭矩  成正比的等方波或脈沖波頻率信號；或者電壓、電流信號。

9.由于變壓器感應供電，且沒有集流環(huán)等磨損件，故可以高轉(zhuǎn)速工作，應用于電機、發(fā)電機、減速機、柴油機的扭矩監(jiān)測。

汽車傳動球頭扭力測試儀運輸、安裝、使用與操作：

動態(tài)扭矩測量儀在運輸過程中嚴禁淋雨、倒置和沖擊。
運輸安裝使用過程中嚴禁吊、拉、壓、撬、撞擊傳感器。
應安裝在干燥通風、無腐蝕氣體存在的廠房中。
動態(tài)扭矩測量儀安裝，要有接地。
動態(tài)扭矩測量儀主軸不能承受徑向力，同軸度要求誤差不超過0.05mm，使用有補償間隙的柔性聯(lián)軸節(jié)。
動態(tài)扭矩測量儀專線供電，以防干擾。設備周圍不得有強磁場干擾源。
動態(tài)扭矩測量儀由操作人員按照分類說明書設定儀表參數(shù)并操作，非人員不得操作。
動態(tài)扭矩測量儀出廠精度已經(jīng)標定，非人員不得調(diào)整標定精度的按鍵和旋鈕，否則造成精度偏差，需返回重新標定。

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